第五百七十四章 豁然明朗（2 / 2）

要知道，彭萨科拉港在和平时期的最大吞吐能力达到了每年两千万吨，相当于每天六万吨，而战时的吞吐能力还能翻倍，也就是相当于每天十二万吨。加上两处登陆场，日物资吞吐量能达到二十六万吨。

这是个什么概念？

按照一个陆战师一天作战消耗五千吨、一个陆军师一天作战消耗四千吨为准，这些物资可以支持五十个陆战师或者六十个陆军师作战，相当于一百万地面部队，而攻打美国东南部地区总共也就只需要一百五十万地面部队。

也就是说，依靠彭萨科拉港与附近的两处登陆场，中**队就能扫荡亚拉巴马州、佐治亚州与佛罗里达州。也许，这还不足以攻打南卡罗来纳州等地，但是足够让中**队夺取更多的港口。

当然，由彭萨科拉湾登陆场提供的后勤保障，就足够保证第五陆战师发起进攻了。

也就是说，即便没有夺取布鲁顿，第五陆战师的进攻行动也不会受到太大影响，只是需要在侧翼部署更多的兵力。显然，这也不是太大的问题，即第五十一陆战师与第五十二陆战师随时可以投入战斗。至于守卫彭萨科拉，顾祝同手里有足够多的兵力，可以派其他陆战师前往。

当然，第三陆战师夺取了布鲁顿，有更重要的意义。

这就是，第三陆战师可以从布鲁顿出发往北推进，攻打蒙哥马利市，也就是亚拉巴马州的首府所在地，迫使蒙哥马利南面的美军向北收缩，从而无法对第五陆战队构成威胁，而且美军只能调动佛罗里达州的守军来加强塔拉哈西的防御部署，从而导致佛罗里达州其他地方防御空虚。

说白了，就是让美军放弃沿海地区，退缩到内陆去守卫更重要的城市。

要知道，蒙哥马利的价值远在附近其他城市之上，甚至比彭萨科拉还要重要。原因很简单，蒙哥马利不但是亚拉巴马州首府，还是该州两大交通枢纽中心之一，有四条干线铁路与四条州际公路。往北的公路与铁路通到伯明翰，而伯明翰是亚拉巴马州的第一大城市，也是该州的工业中心城市，更是去田纳西州的必经之地。往西的铁路与公路通到密西西比州，且途经塞尔马与迪莫波利斯，这两地有亚拉巴马河与汤比格比河大桥，为进军密西西比河流域的主要通道。往南的铁路就通往彭萨科拉，途径布鲁顿。关键是往东的公路与铁路，即首先通到佐治亚州首府亚特兰大，而这座城市是美国东南部地区的第一大城，更是该地区少有的大型工业城市。更重要的是，亚特兰大还是该地区最大的交通枢纽中心，公路与铁路四通八达。

如果亚特兰大落到中**队手里，美军就将丢掉整个东南部地区。

此外，在亚特兰大南面的美军连撤退的机会都没有，最终肯定会被歼灭。

要想守住亚特兰大，首先就得守住蒙哥马利。

显然，美军根本没有别的选择。

为此，美军就必须让部队向蒙哥马利集中，也就必须为此放弃南部的防区，甚至得主动从佛罗里达州撤军。

只是，对任何人来说，这都不是一个简单的决定，美国总统也不例外。

要知道，即便在西海岸地区，美军也没有主动让出过一个州，都战斗到最后一刻，大举战略撤退根本没有发生过。

如果主动让出佛罗里达州，美军的士气肯定会受到打击。

当然，更应该考虑的是国民的感受。

美国是一个完整的国家，而组成这个国家的是四十多个有很大自治权的州。如果联邦军队放弃某一个州，那就意味着会放弃别的州，也就意味着各个州的安全都没有保证，那么又如何保证国家的完整性呢？

可以说，放弃佛罗里达州的政治损失太大了。

如果此时担任总统的仍然是罗斯福，也许他会当机立断，可是杜鲁门并不是一个以果断著称的总统。事实上，杜鲁门能够当上总统，根本就是意料之外的事情，即罗斯福在第四次当选总统的时候，杜鲁门才是他的搭档，而罗斯福选择杜鲁门做搭档的主要原因是他足够年轻。

显然，做为政治家，年轻不一定是好处。

当时，主张从佛罗里达州撤退的主要是马歇尔。

做为美国陆军总参谋长，马歇尔不但是一名优秀的军事家，更是一名政治家，因此具备军人的果断与政客的敏感。

在马歇尔看来，耗费兵力守卫佛罗里达州根本没有意义。相反，如果把守卫佛罗里达州的兵力用到其他地方，反而能够发挥更加重要的作用。更重要的是，守卫佛罗里达州所带来的价值并不明显。

只是，马歇尔的建议并没有被杜鲁门听进去。

至少在八月份，杜鲁门依然坚持守住佛罗里达州，绝不主动退让一寸土地。(未完待续)RQ