第三百五十章 熟悉航空城（1 / 2）
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“怎么办，凉拌。”韩建舟笑笑说。“专家说了，航空工业，就是一个耗钱的事情，别说是大学生、硕士生，就是博士生，一辈子都不一定能出成果的。要靠知识的积累，要有好老师带，还要灵气和运气。现在专家根据学科的不同，给他们下达了学习任务和研究课题，完成好的，可能会调到渌江那边去参与实际工作，其他的，就一直在这里呆着，等大队人马过来。老板，总装厂到了，我们下去看看吧。”
下车看了一阵，午阳笑道：“这哪里是建厂房，明明是修桥墩嘛，这个跨度是多少呀？”
“我也不清楚，只知道是按图纸施工的，我叫工程师来问问？”
“不用了，我们清楚了也没用，别耽误他们的工作了。”
3个人走了过去，到了发电厂的工地，午阳问：“老韩，这个厂装机容量是多少？”
韩建舟不好意思地笑笑，“我不清楚，看过就忘了，不过我知道，如果外线停电，发电厂的发电量可以保证所( 有工厂生产和居民生活用电的需要。”
“外线是从哪里接的？”
“现在是随便接的，不过省委、省政府很重视，已经安排电力厅，给我们接通两大电网，估计不会有问题。”
“老韩，既然是这样，我觉得就没有必要建这个发电厂了。你想想，如果两大电网都停电，那我们国家会是什么样子了，我们还有生产的可能吗？建了电厂。平时不用。得维护保养设备。得养活不少闲人，一旦需要发电，空气污染、炉渣污染，这个地方的青山绿水，就荡然无存了。”
“是有道理，就是不知道谢老板定购了设备没有？”
“定购了也退掉，交违约金也不要紧。你告诉谢大侠，就说是我决定的。以后如果实在有必要。我们就争取建核电站，才能从根本上解决问题。”
“好的，我跟他汇报。老板，我们的环湖公路已经修通了，从这里也可以过去的。”
“好，你开车去接人，我们在这里等你。对了，在旁人面前，叫我名字吧，免得引起不必要的麻烦。”
“好。你们稍微等一会，我很快过来。”
韩建舟果然很快就开车回来了。午阳和郭向理上车，看见一男一女两个年轻人。“午阳，老郭，我介绍一下，这姑娘是小汪，小伙子是小项，小汪小项，这是郭向理，郭老板，你们见过的，这是他的舅子黎午阳。午阳今天过来看看，麻烦你们给简单介绍一下情况。”
午阳转身伸手和小项握了一下，小汪没有伸手，午阳说了“你们好”后，就回头看前方了。
“午阳，这两位都是硕士生，具体是什么专业，得问他们了，我记不住的。”韩建舟说。午阳也理解他的记不住，肯定是对一个东西本来就不熟悉，怎么可能记住？
小项说：“黎大哥你好，我是学空气动力学的，不知道你是不是对这个专业有所了解。”
“听说过。空气动力学对飞机的飞行很重要，飞机的外型，如果符合其原理，可以提高速度，节省燃料，减少颠簸，是不是这样啊？”
小项说：“黎大哥讲的都是内行话。你是怎么对这个感兴趣的？”
“谈不上感兴趣，就是有一次看电视，说是在机翼两边装上一个简单的竖板，就跟老鹰的翅膀一样，就可以减少紊流，使飞行平稳，节省燃料，我就到网上查找了一番，仅此而已。小汪，你是学什么专业的？”
“我是在光电研究院读的研究生，学的就是飞机上的光电系统，小黎你是否也懂？”
“不懂，一无所知。”
“黎大哥，你是学什么专业的？”小项问。
“我学的是经济管理。”
“是什么学校？”
“我都不好意思说。”
“是不入流的学校吧，当然不好意思说了。”小汪说。
“那倒不是，是说出来怕辱没了学校。毕业都几年了，一事无成不说，还在读一个在职研究生。”
小项说：“能够考上研究生，就说明你很不错了。”
小汪说：“不见得是考上的吧？现在不是流行买文凭嘛，花国家的钱，哪里买不到啊。”
午阳笑道：“小汪还是个喷青啊，不错，有正义感。不过我还不至于靠买文凭来装饰自己。”
“黎大哥，你的第二外语是什么？”小项问。
“日语，你们学航空航天专业的，应该是学法语吧？”
“对，法国是个航空大国，值得我们学习的地方多。”
小汪说：“也许知道我们是学法语的，就拿个什么日语蒙我们吧。”
午阳就有点气愤了，这一年来陪孩子们学法语、德语、俄语，基本上掌握了阅读和会话能力，心里的底气也足，就用法语说：“汪小姐，不能这么怀疑人的，好像没有高学历不应该是什么错，一个社会，是各种各样的人组成的，如果大家都读硕士、博士，谁来做工、种田？”
“这样就分成了上等人和下等人了。”小汪用德语说。
午阳也用德语说：“大家都是为了生活，工人、农民和科学家是没有高低贵贱之分的。如果不用为生活奔波，能够呆在皇宫里面，那才是上等人。”
午阳的话没有人响应，小项不知道能不能听懂，小汪就肯定是没话说了。午阳的话是有些过分，但对于一个自以为了不起的人来说，就必须让她惊醒。
韩建舟说：“午阳，我们到了，下车吧。”
几个人走近了一点。看见是在挖基础。人员不多。主要是机械在作业。
小项介绍说：“黎大哥，这是我们制造机身的工厂，有3个大的车间，准备安装3条生产线。实际上这里也是一个机身的总装厂，另外还要建设20个以上的生产车间，来生产机身的零配件的。”
“那就相当于一个大工厂了。”
“是的。一架飞机从原材料开始，生产出制造飞机所需要的材料，就已经是一个系统工程了。再到生产各种规格的零配件，然后就形成了发动机、机翼、机身三个大部件，技术难度大，工艺非常复杂，工程量特别巨大。”
午阳道：“你觉得这里有成功的希望吗？”
小项笑笑，“黎大哥，我不知道你所说的成功是指哪个方面。如果说是要制造出来飞机，就不是很难。我们建好了工厂以后，去购买像波音、空客、美国c—130j军用运输机，俄罗斯伊尔—76运输机。弄回来拆开，仿造就是了。”
韩建舟说：“这样不行。这是跟公司的建厂宗旨相背离的，董事会是通不过的。”
午阳听到韩建舟这么说，心想他作为航空城的二号人物，对制造大飞机的意义到底了解多少。于是就问：“老韩，为什么仿造不行啊？”
“是这样，我们仿造出来，得不到国际航空界的承认，就没有人会买我们的飞机，我们除非就是自己开航空公司了。另外，飞机的技术革新和更新换代非常快，我们这里还没有仿造出来，人家那边又是一代飞机出来了，令我们仿不胜仿。所以说，我们董事会的决策是对的，先寻求合作生产零配件，哪怕是3、5年寻求到一个关键零配件的合作商，也比仿造强。”
午阳听说后笑了。看来谢大侠还是跟韩建舟把道理说清楚了。但是刚才听说自己开航空公司的话，又使他思想活动起来。“小项，你能不能在购买的飞机的基础上，根据空气动力学的原理，对飞机的外型稍作改动？”
“黎大哥，我肯定不行，但是公司有比我水平高的专家，他们应该可以。”
“老韩，我觉得你们还是应该先仿造。就是飞机不成功，起码锻炼了队伍，让大家对怎么样制造飞机有了实践，以后就可以顺利生产零配件了。”