第五百零七章 教练机体系（2 / 2）

在海军方面，直隶级战列舰由于过高的吨位太过占用所限制的吨位，这一型战列舰的吨位甚至超过了罗马公约所限制的许多国家大型战舰的总吨位要求。因此在大战中有着上佳表现而且价格低廉的山南级战列舰和北约几个盟国所购买的总督级航空母舰更让他们感兴趣，其他的巡洋舰、驱逐舰和潜艇等小型军舰则大多选择自行建造了。

看到中华财团的军工企业全力开工，大量生产军火对外销售换来源源不断的外汇，波士顿帝国的军火商们相当眼红，他们能够出售的对象，只有被中华帝国禁运的俄国了，这还是在他们采取以物抵偿，分期付款的方式才有能力购买。致力于建设经济，而又没有什么科技实力的俄国，与波士顿帝国一拍即合，在获得优惠的付款方式之后，俄军从上到下都换上了波士顿最好的现役装备。

就在各国都盯着装备了中波双方装备的哥萨克帝国与俄国，希望他们能够火拼一下，以检验各国购买的装备实战性能时，方啸宇已经开始偷偷的为近卫军空军装备金雕4型喷气式战斗机了，只不过为了尽量隐藏这些战斗机的存在，近卫军的空军部队都被抽调到了人烟稀少的内陆地区。

喷气式战斗机与螺旋桨战斗机的操作相去甚远，刚开始许多飞行员都不适应喷气式战斗机的高速度和比较低的灵活性，好在方啸宇对此早有准备，中华财团在飞机方面一直都是有全系列的教练机的。

教练机一直都是中华帝国的隐藏机种，从来不向各国公布，其他国家的飞行员如果想要训练都是先在地面上模拟训练，然后利用比较原始速度较低的雏鹰式战斗机训练，等到操作成熟了再换更好的现役飞机，即使有国家试着建造双座版本用于训练，也只是用现役飞机改装罢了。

如此进行训练效率很低，学员们的危险性很高，各国经常在训练中出现坠机事故，虽然人员可以通过降落伞逃生，但是飞机的损失却比较大，因此各国为了减小损失，都是重点训练精英飞行员，而不像方啸宇在全国广泛撒网，依靠航空学校和飞行俱乐部大量训练飞行员。

中华帝国与各国空军的训练方式都不同，由于现役飞机需要追求高速度高灵活性，驾驶难度自然比较高，这一点在将来普遍采用喷气式飞机之后会越来越明显。

中华帝国不但有现役飞机的双座教练版，更有一系列专门教练机。这些教练机组成一个系列，从初级、中级到高级都有，它们并不追求飞机性能，而且以操作简单飞行平稳为主，专门用于训练飞行员，加之这些双座教练机的后座也完全可以操作飞机，适于教官使用，这让中华帝国的飞行员培育即安全平稳又方便快捷，所以中华帝国的飞行员才会如此之多。

尽管中华空军的教练机都是成系列的，但那都是为了螺旋桨飞机准备的，新型喷气式飞机与之完全不同。不过中华财团对此也早有准备，他们不但推出了山鹰5型喷气式教练机，还专门制造了一批金雕4型战斗机的双座教练版。

铁血军已经装备金雕4型战斗机快一年了，早已训练出一批不错的喷气式战斗机飞行员，这次为了支持近卫军的换装，他们派出了大量教官帮助训练，其中许多还是曾经在近卫军中服役过的精灵。

有了这两款飞机，近卫军的飞行员们就可以迅速适应这种飞机，形成战斗力的速度也快的多。用惯螺旋桨飞机的近卫军飞行员们，可以先在山鹰5型教练机上熟悉喷气式飞机的操作，再转到金雕4型的双座教练机上训练，这就让训练过程简单多了。

螺旋桨飞机和喷气式飞机在许多驾驶细节上都不相同，许多飞惯了螺旋桨飞机的驾驶员都需要很长时间去适应新式飞机，否则他们的战斗力就会大大下降。

当年美军参加朝鲜战争的时候，许多二战王牌飞行员就是仓促改飞喷气式战斗机，结果他们因为不习惯其性能，使得操作水平大大下降，这才让那些初出茅庐的中国志愿军飞行员们占了便宜。这其中固然有美军飞机不敌苏联米格15的原因，但更多的是那些飞行员不合时宜的习惯动作毁了他们。

有这样的前车之鉴，方啸宇自然希望这些近卫军尽快适应喷气式战斗机，尽快将操作水平提高起来，甚至方啸宇还有让这些人驾驶金雕4型战斗机，秘密进入哥萨克帝国参战，以达到练兵目的的想法。