第97章 空中惊魂14（2 / 2）

我的建议是在飞机油料允许的情况下尽量远的绕行！四架航班已经很麻烦了我可不想再看到出现第5个第6个！”

航管本部部长点头同意“我马上安排！整个东潮鲜海岛海中部划出一片禁飞区！”

河源正雄望向航管中心巨大的玻璃窗外大雨瓢泼面色沉重“至于原因雷达没有显示任何异常那里的气象条件比本岛还好……所以……”

每个人都明白他的意思这样稀奇古怪的事恐怕脱不开域外文明在太空的动作如果是他们在外太空用某种手段的能量波束照下来不管是有意还是无意……

一名高管喃喃道：“文明碰撞以来还从未出现过域外文明对地球普通民众造成伤害的情况！如果这是一个开端我不知道到底意味着什么？”

另一名高管接口道：“我们已经联系了米军基地要求他们提供现在岛海上方外太空的军事活动安排但现在还没有回信！”

河源正雄摆摆手“不要再等他们的消息了在他们眼里民航事故在军事机密面前毫无意义！”

在几名航管员一遍又一遍的呼唤中3分钟后他们终于接到了最先报紧急状态的1306次航班的清晰通话

“东京航控这里是全岛空1306次航班我们四台引擎全部熄火重启失败！现在高度250要求迫降成田机场……”

“全岛空1306你确定降落成田机场？我们还可以为你提供几个更近的周边备用机场！”

“不我对成田机场更熟悉而且那里更开阔！”

“全岛空1306我们将为你指引……”

1306航班的机长要求迫降相对更远一些的成田机场有他自己的判断；首先他认为自己能够滑得到！其次因为是岛国机师他对岛国内的地形很熟悉知道那几个备降机场虽然更近但岛国内山脉众多所以降落条件并不太好。

如果动力不失当然会选择最近的那个；但他们现在没有动力支持想在群山环绕中起起落落那难度……今天岛国内天气也不怎么好大雨倾盆所以他宁可选择自己熟悉的大机场这是飞行员的正常判断。

959客机的设计还是比较适合滑翔的在失去所有引擎后每下降一公里可以前进20公里以上具体的数值还要看风向以及飞行员的操作水平。

1306次航班是飞在最前面的按照正常操作来看勉强也能够到机场但这个过程是不允许出一丝一毫的意外他们也没有第二次重来的机会就是一锤子买卖。