第2010章 人工成本的大问题(2 / 2)
李世强、吴志刚等人都露出感兴趣的神色,同时对王伟佩服不已。他们也见过邮局,甚至李世强曾经就是在邮电所上班呢,他们怎么就想不到这个办法?
“有了这个机构,我们的收入会增加很多。因为我们的服务质量更好,那么我们就可以收取更高的费用。所以虽然米国那边的成本高,但对我们来说并不是什么难题。”
冯宇想了想问道:“我们缴纳的保险福利等是否要与UPS等看齐?而且还有一点要跟你们先说清楚,我们要雇佣米国人,同时要以港口码头工人为优先条件。”
港口码头工人?
王伟眉头皱起来了,那些人都是力气很大的家伙,他们送大件很合适,但是送一些小件,就没什么优势了。
而且这些力气大的人,很多都有不太好的习惯,那就是对快递喜欢扔,一个不小心,包裹里面的东西可能就损坏了。
如果包裹里面的东西在到客户手中时候是损坏的,那么快递公司是要按照约定赔偿的,很多还都是要双倍赔偿,还对公司的品牌声誉造成了不小的损伤。
看来还要与保险公司合作,他记得冯宇在米国投资了银行业,下面也有保险类的公司。而且每个收派件员都要缴纳意外险,否则收派件员在工作时发生任何意外,还不都得他们公司来赔偿啊。
这么计算下来,每一个收派件员的保险支出就不是小数目,如果在加上雨天补贴、大风天补贴、雪天补贴、高温补贴、寒冷补贴等等各种名目的补贴,成本就会更高。
王伟咨询过米国那边的相关企业,知道了这边工会的存在,也知道这边会以各种名目增加工人的收入或者福利待遇,甚至米国很多从事体力劳动的工人,比从事脑力劳动的人赚得还多。
“我们缴纳的保险等福利,肯定要不比其他物流企业差,哪怕对方是世界第一。同时我们还要突出我们的特点,那就是我们送件更快、服务态度更好,甚至对于收派件员的着装都有严格要求。”
一样的制服,一样的车辆,微笑服务,价格清晰等等。
“还有一点很重要,那就是亚马孙、易呗很多物流都是免费的,也就是公司来承担。你要求我们的物流收费高,服务质量好,这样就会提高亚马孙和易呗的成本,就有可能让他们受到损失,他们会同意吗?”
亚马孙最初是怎么扩张的,就是免物流费,让许多客户看到了实惠。他们将免物流费,当成了一种促销手段,效果还非常的不错。
“这一点我会跟亚马孙和易呗那边商量,找到一个双方都能接受的内部价格。而且我们要上马最新的分拣包裹设备,保证最高的效率,最低的成本。”
“好,你想清楚了就行,不过按照我们的预算,这次我们每家投入的资金可不是小数目,你们俩,有困难吗?”冯宇看向李世强和王伟。