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第七五一章 妖孽!(1 / 2)

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此时,在维修站内监视器旁边的所有人,包括马特希茨在内的所有人,都目瞪口呆的看着欧米茄电子计时器上所显示出来的时间,脸上全都是不可思议的表情。

1分14秒228,这个用时尽管距离这个赛道的记录还有将近5秒的差距,可这个成绩要是放在正式比赛中,即便是在杆位赛上,也足以保证能够把唐风送进前十名了......

可别忘了,唐风是什么人?他只不过是一个刚刚接触F1赛车、而且仅仅不过是跑了五圈的菜鸟!

最关键的是,唐风用的这辆赛车可是2.4升排量的V8引擎,而不是舒马赫在2003年创造赛道记录时用的3.0升排量的V10引擎。

自从国际汽联在2006年将F1赛车的引擎从3.0排量V10发动机降低为2.4升排量V8发动机之后,现在那些老牌F1赛道上的记录就全都成为了舒马赫们所保持的了。因为别看发动机的排量仅仅是降低了0.6,缸筒数量也降低了两个,但采用2.4升V8引擎的F1赛车,在相同赛道上的单圈用时,普遍要比采用3.0升V10引擎的赛车用时要低五秒以上!

也就是说,如果当年舒马赫驾驶的赛车不是3.0V10引擎的赛车,而是2.4V8引擎赛车,那么红牛赛道的记录差不多就会在1分13秒左右!而现在国际汽联所规定的F1赛车引擎只能够采用1.6V6引擎的情况下,要想破舒马赫当年的记录,简直就是不可能的了!

而菜鸟唐风仅仅是跑了五圈,就能够将单圈用时拉到了1分14秒,这简直就是不可思议的事情。

其实要驾驶F1赛车,光技术好还不行,赛车手拥有一个强健的体魄也是必不可少的。

F1赛车别看好像是坐在驾驶舱中开车,似乎没有什么体力要求,但实际上,F1赛车对于赛车手的要求是极高的。要不然,在这个星球上也不会仅仅只有100多人有资格驾驶F1赛车。

全世界范围内所有的体育项目,F1赛车对赛车手的心脏负荷要求是最高的。通常人们会认为马拉松运动对心脏要求最高,其实这是个误区。F1运动对车手心脏要求才是最高的。赛车手在一场比赛中,平均心跳高达165次以上!远远高于马拉松选手的心跳次数。

而且F1赛车手对于颈部肌肉的要求也是其他运动员难以企及的。在比赛中,车手的躯干通过六点式安全带固定在驾驶位上,纵向加速度可以靠座位和安全带部分吸收;横向加速度靠躯干的所有两侧承担;但是,颈脖怎么办?

普通人很难想象F1车手在比赛中颈部的负荷。要知道车手在比赛中通过高速弯的时候,身体会承受大约3.5G到4G的横向加速度,大约相当于三十公斤的重物拉扯。而当赛车从直道加速到最高速然后过大锐角弯时,往往会从三百以上的高速,在两三秒之内降低到一百以下,这个时候,车手承受的纵向加速度最高可以达到5.4G!

要是普通人,在这种加速度下,脖颈根本就无法承受如此大的拉扯力,而一个车手。在一场比赛中,往往要承受50多次到71次不等这样的拉扯力!

再者,F1赛车运动堪称世界上速度最快的运动,而且一场比赛持续的时间普遍都在一个半小时左右。这么高的速度下,车手的注意力要时刻保持在巅峰状态,因为稍微一个疏忽,哪怕仅仅是只有零点几秒的疏忽,下场很有可能就是车毁人伤乃至人亡的下场!

而要长时间保持如此高度的注意力,也绝对不是一般人能够承受的住的!

综合所见,F1赛车手堪称全世界所有运动员中对身体的综合素质要求最高的!

可偏偏菜鸟唐风。竟然在第一次接触F1赛车,仅仅跑了五圈的情况下,就将速度提升至了顶级F1赛车手的水平!

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