287 加强火力（2 / 2）

这款重型坦克将会装备一款88毫米口径，炮管长度达到71倍径的坦克炮，其炮塔装甲厚度达到185毫米，车体正面装甲厚度达到150毫米，而且还呈55度倾角。

那款中型坦克将会装备一款75毫米口径，炮管长度达到70倍径的坦克炮，其正面装甲达到80毫米，呈55度倾角，而炮塔装甲则厚达110毫米。

这两款坦克，无论是在火力上，还是装甲上，都比较优秀。我们必须要做好准备，事先设计出能够与之抗衡的坦克，才能够保证我们在日后的战事中取得胜利。”

莫罗佐夫这个人，其实非常尊重曼图洛夫的意见。虽然曼图洛夫并不是分管坦克生产的国防委员会委员，但他毕竟还是苏联副总理、副国防人民委员，级别比他高不知道哪里去了。

再说了，要不是曼图洛夫提前向莫罗佐夫提供了T-34/85坦克和T-44坦克的设计灵感，这两款坦克至今能否投入战场或者出现在这个测试场里，也是一个问号。

“好的，国防委员同志，我会设法提升T-44坦克的火力。但目前为止，火力强于85毫米口径反坦克炮的火炮，就只有122毫米口径的D-25T和100毫米口径的D-10T。

但经过试验证明，这两款坦克炮都不适合装在T-44坦克上。因为D-10T坦克炮的炮尾太长，现有的炮塔根本放不下这款炮，而D-25T坦克炮则不适合安装于中型坦克上，所以我们只能使用85毫米口径坦克炮。”

莫罗佐夫所说的情况，曼图洛夫其实都了解。T-44坦克虽然在装甲上优于T-34坦克，但其炮塔座圈的尺寸，还有炮塔的大小都没多大改动，也只能放得下85毫米口径的D-5T坦克炮或者ZIS-S-53坦克炮。

在历史上，为了提升坦克的火力，务求达到装配D-10坦克炮的水平，莫罗佐夫设计局对底盘进行重新设计，将炮塔座圈从1600毫米增加到了1800毫米，并且安装更大的，能容得下D-10T的炮塔。

结果，这款重新设计的坦克在测试上获得了巨大的成功，被命名为T-54坦克，随后进行了量产。

这款T-54坦克的技术后来被苏联老大哥转让给了一个位于东方的，全世界人口最多的社会主义国家。这个伟大的国家，将T-54坦克进行了国产化，命名为59式坦克。

“莫罗佐夫同志，”曼图洛夫建议道：“在我看来，为了尽快让前线的战士们得到一款防护力更强的中型坦克，哈尔科夫183厂可以先将这款T-44坦克投入生产。而火力改进的工作则在T-44坦克投入生产之后继续进行。

你们可以尝试对T-44坦克的底盘进行改造，在不影响坦克性能，不影响转那个价防护能力，尽量不增加坦克重量的情况下，将炮塔座圈到1800毫米，并且设计一款直径更大的炮塔，看能不能装得下100毫米口径的D-10坦克炮。

除此之外，也要对85毫米口径的坦克炮进行改进，务求提升85毫米坦克炮的穿甲能力，这样才能与未来的坦克进行抗衡。”