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第九十一章 未来规划(1 / 2)

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结束了三亚度假之后,泽视的原班人马返回建武市,继续后面的工作。正如对媒体所说的那样,无论是屌丝男士还是泽视本身,目前都并没有取得所谓‘胜利’,虽然都取得了很好的成绩,但在线视频这个行业的还有很远的道路要走。

只不过,赵泽君本人‘扶上马送一程’的任务已经基本结束,在利用先知为泽视取得一系列开门红,迅速占领市场并制定好发展战略后,接下来泽视可以按照既定方针自行发展。

赵泽君给出的标准是:当泽视可以稳居一线网站,和优酷土豆等没有数量级上的差距后,就可以退出泽联科的企业孵化器。

而海外项目,现在已经准备进入孵化器。

这次赵泽君飞伊拉克,主要目的有两个,一是要实地去考察一下具体情况;二来,孙华欧阳靖他们的前期队伍已经和伊拉克当地政府达成了意向协议,如果没有太大问题,这一趟就要和当地政府签约了。

从三亚直接起飞,经过阿联酋最大酋长国阿布扎比转机才能到伊拉克首都巴格达,飞机上时间颇多,赵泽君双目微阖,脑子里出现了一幅幅关于未来的画面。

穿越至今,已经十年。

在地产方面,泽业已经成为了南中国当之无愧的商业地产霸主,按照原先的计划,三角洲地带、南方内陆这两块,处处开花,触手已经向沿海和中部地区顺利蔓延。

很有意思的是,当泽业广场招牌打起来之后,北方的万达,并没有像上辈子那样,全力以赴专注于商业地产。万达目前的主要领域,还是住宅地产,商业地产是万达的一个业务片,但和原时空全国处处万达,一提起万达集团,就想到万达地产的情况有天渊之别。

换而言之,目前商业地产块,城市综合体这一项上面,泽业在半个中国已经没有可堪一战的对手,已经拥有了原是空万达的影响力,取而代之。

只要资金足够,就能平趟。

接下来,在三到五年之内,南方、中部、沿海地区的泽业广场建设将比较顺利的进行。

这个速度看起来很快,但平心而论,并不夸张。原是空的万达集团,在3年之后,已经将万达遍布全国,并且在商业地产的基础上,开始大批量建设万达城、文化中心。而此时的泽业,仅仅是全国的三分之一,三年后覆盖范围也只有60%左右,相比之下,泽业比原时空万达集团是要略逊一筹的。

当然,目前这三分之一,是全国最繁华的江南地区和三角洲地带。

地产方面,按部就班。

互联网方面,泽联科的已经实现了多主干多领域同时发展,由以前的单一主业为基础,变成了多主业多领域生态圈循环发展,除了微信这个主业中还有一小部分核心业务由于时机不合适,暂时没有上线,其它都已经趋于成熟。

这几个生态圈相互交叉,互相辅助,最终会像滚雪球一样越来越大。

那么接下来几年,以泽联科的体量,着眼点已经不是某一个项目,不靠一个单独的项目支撑整个集团公司,更多的,是完善、拓展和修补生态圈。比如这次,在线视频领域发力,就是完成泛娱乐生态圈的布局。

此外,泽联科除了要拥有自己的生态圈帝国之外,还应该逐渐成为一个‘投资者’的角色。

由于之前多年国内互联网巨头成型,拥有深远影响和充足的资金,之后已经不是一个依靠创意就能制霸的年代,任何卓越的项目、独角兽企业、优秀的人才和灵光一现的创意,最终,都将为幕后巨头企业打工。

根据原是空的记忆,未来几年,特别值得投资的项目,大概有几方面。

一个是共享领域。共享单车自然首当其冲,其实,从概念上来划分,比如顺风车、滴滴打车之类的互联网出租车服务,也可以列为‘共享’领域。

这个领域的核心概念就是通过物联网技术,将每一个终端产品,无论是汽车、自行车还是其他的联系起来,用户可以在某个终端空闲的时候付费使用。

细分的话,终端可以是‘共有物’,比如共享单车;也可以是私有物或者集体所有物,比如‘私人汽车’。

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