第三百八十六章 海盗沉船(2 / 2)
如果是那些文物部门,可能就会将整条船打捞起来,毕竟船体对他们而言,也是很有研究价值的。
比如,南.海一号就是这样,整条船包括周围的海水等,一起弄到一个玻璃罩内。这样一来,耗费的资金,那是天文数字,只有国家政府才有那个魄力。
看见其他人也冒出来,疑惑地看着他。
他对大家说道:“不能这样乱来,得弄一个章程。上面一些宝贝,如何清理出来,我需要跟大家说一说。”
然后,他给大家灌输了如何整理沉船宝物的知识。
比如一些瓷器之类,在海底久了,一旦出了水面,离开原来的盐水环境,马上就发生一些化学反应,比如氧化之类。
针对那类的东西,他建议就是用桶连同海水一起装上来,等回到唐家村,他就派专人过来,专门处理这样的物件。
“大概的都记住了吧?”他询问道。
见其他人都点头,也就放下心来。没想到那么快就能打捞一艘沉船,还是海盗的宝船,他就是一阵激动。
看来,当初的决策是正确的,花了那么多钱弄了一艘打捞船跟着,不说一开始花费的资金,如果没有找到海底宝藏,单单是耗油就能让人头疼。
海底的沉船很多,但真正有打捞价值的,其实就是商贸船、物资船,以及现在他们遇到的海盗船。
南海一号就是商贸船,据说,那是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。
它将为复原海上丝绸之路的历史、陶瓷史提供极为难得的实物资料,甚至可以获得文献和陆上考古无法提供的信息。此后试探发现,船上载有文物6万至8万件,且有不少是价值连城的国宝级文物。
正是这样,广.东政府才不惜一切代价打捞起来。当时,耗费了好几亿,可谓是震惊全国。
大家再次潜入海底,在卫航跟陈建良的带领下,开始对船舱进行地毡式的清理,那些覆盖在上面的泥浆,用桶一桶桶装起来,让那些船员带离海盗船扔掉。
来来回回,工作并不轻松,但有陈建良两万块奖金以上的奖励,一个个都没有怨言,还怕自己不够努力一样,争着抢着干活。
张勇等人没那么疯狂,也就是那些刚进来的新手会这样。
大家不知道,船上面的顾海潮已经忍不住将消息透露出去,文物界一片哗然。这小道消息有那么准确?
古代沉船,尤其是有价值的沉船,他们一直在找,都不知道花了多大的人力物力。当初寻找南海一号,就摸索了好几年。
你们这一出去,就遇到了。敢说不是运气吗?
日本人又跳出来说话,说什么那个地方离他们日本近,应该是他们的古代沉船,打捞权理应交到他们手上。
马上,两个国家就开始了网络对战。
这话说得很没道理呀!就是美国人也感觉有点蛋疼,拜托!那是公海好不好?什么时候轮到你日本说话?别没事找事做呀?最近你们跟中国闹得那么僵,我们做老大帮你擦屁股,也是头疼。
菲律宾那边还没处理好,你又去惹中国佬,到时候我是帮菲律宾,还是帮你们撑腰?麻烦!
“太不要脸了!”
“楼上这话没水平,更没营养!日本人什么德行,大家还不清楚?管他呢!反正那是公海,我们国内文物部门都管不了,他们操什么心?吃萝卜吃多了。”
“就是呀!即便真是他们日本的古沉船,在公海,谁捞到也归谁呀!”
“岛主真是太牛了,上次出海就发现新岛屿,这次出去就发现古沉船,真替咱大中华争光。”
……
的确,国内的文物部门是挺郁闷的。
如果对方是在国内找到的,还有理由找上门。现在这种情况,不仅要帮他们撑腰,对抗日本方面的舆论跟压力,还一点回报都没有,纯粹就是吃力不讨好!
而一些收藏者,则是兴趣大增,对沉船下面的宝物非常感兴趣,期待卫航等人公布出来。
一些盗墓出来的文物,他们不能大大方方收藏,毕竟有点不合法。不过,人家在公海找到的,那就没有问题了。
王老就是其中一员,热衷收藏的他,身家几十亿,钱多得没处花。
“你们留意一下,一旦有消息,马上帮我联系那船人,说话客气点。”他吩咐道。(未完待续……)
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