第二百七十三节 新鲜出炉的南洋公司（三）（1 / 2）

事不宜迟南洋公司百废待兴。照理说应该立刻跑一趟广州。但是广州的鼠疫疫情尚未解除这会跑广州去募股是不可能的。

他思索再三决定给广州的几位元老发一份电报将南洋公司成立打算来广州募股的事宜先告知一下。让他们也有个准备。他对广州一无所知少不得要这些人带路介绍。

第一个发电报的对象当然是艾志新他现在是广州财税局的局长金融上的一把手要从广州掏钱必须给他打个招呼第二份电报发给孟贤要募股少不得银行的支持和配合。至于第三份是发给广州的刘翔的――在他的一亩三分地上掏钱也得打个招呼。

拟完电报交给机要员周围在海关大楼的三楼的一间办公室里兜起了圈子。

这间办公室就是原本东南亚公司的总部所在地。自从他从办公厅领取了钥匙就一直窝在这里翻阅东南亚公司的经营档案

海关大楼的三楼全部属于东南亚公司的总部面积倒是不小但是三楼其实是阁楼屋脊最高处不过22米屋檐最低处只有18米。以周围的个头来说待在里面多少有些憋屈。更别说夏季顶楼的温度了。

在明年夏天前得把公司总部搬走。周围心想。这地方到夏天非变成了大号蒸笼不可。

东南亚公司的总部就设在这里可想而知该公司在元老院心目中的地位了。

它的工作人员也很少在总部工作的归化民干部职员不到二十人挂名的董事长是刘香。当然实际上刘香和他的一大家子都在三亚的庄园里领分红过小日子只是在这里领几个“车马费”具体负责人是归化民的总经理。

说来寒碜。东南亚公司尽管历史不短在国策企业里的地位却不高。按级别只是二级国策公司。企划院虽然持有51％的股份但是这些年来对东南亚公司的投资很少主要资产就是原本各路归顺海盗的船只。

周围在财金口干活的时候看过东南亚公司的财报要评论其业绩只能用“平平”来形容。东南亚公司虽然理论上是一家大型航运－商贸公司但是它的大部分业务采用的是“挂靠模式”。

各路大小大小头子归顺之后便以船只“入股”挂靠在东南亚公司旗下统一悬挂元老院的商船旗和“九段旗”然后根据他们熟悉的航线自己经营航运和贸易业务。当然他们的船队规模被大幅度的缩小船员也是由东南亚公司的统一调配而不是过去完全由自己的家人、亲族和同乡组成了。

自然这种粗放式的经营模式带不来太多的利润。东南亚公司的挂靠费虽然定得不算低但是所有挂靠者可以共享东南亚贸易和大陆沿海贸易的许可证这就比郑芝龙时代2000两银子一面旗的价格要便宜不少了。而且公司收了挂靠费之后对下属的船只有充分的武力和领事保护能力。船主承担的风险大为降低。

即使船主懒得在经营上动脑筋仅仅承接航运业务也能保证每年有充分的盈利。这种航运业务不仅来自元老院也来自来元老院统治区采购的国内外商人。

总得来看东南亚公司的盈利有限但是底子还不错。至少不是个烂摊子。这多少让周围放心――因为他已经有几年时间看不到东南亚公司的详细财务报表了。

难怪这公司的总部只有这么点规模。再看资产情况。和他预计的不同东南亚公司的船只并不多。这倒是大大出于他的意料。因为海盗团伙归附的时候每个掌柜少则三四条船多则类似刘香这样的大股船只可以达到三五百艘之多。他粗略估计东南亚公司名下的船只至少也得六七百艘以上。

然而今天一查资产表才发现船只远没有他想象的多。

目前在东南亚公司名下“挂靠”的船只有225条其中有182条被“招商局”雇佣经营大陆沿海货运和对日、对朝鲜的贸易货运。真正在东南亚航线上运行的只有43条船。

当初投奔过来的这么多船只现在都到哪去了呢？周围有些不解。他把总经理找了过来。

东南亚公司的总经理是当初在诸彩老手下当过才后来又跟郑保混过的汪友。郑保覆灭之后他因为及时“弃暗投明”。净化之后就分到了东南亚公司任职。

他在海盗匪伙中混迹多年对海盗的习性想法十分了解多年混迹海盗群中也能说海盗群体中的大多数方言。关键是他长期只是一个“师爷”的身份说白了就是混口饭吃。和真正的海盗头目并无太多的共同利益。所以从一开始就被列入了“重点培养对象”。汪友又是个识趣知时务的人自然也是“积极要求进步”。所以很快便取得了元老的信任。几年下来连连擢升。等元老院把东南亚公司的海盗消化的差不多了元老也不再兼任该公司总经理了汪友便坐上了总经理的宝座。

周围上任这汪友是有些不安的。倒不是他贪污受贿之类的――汪友这几年虽说不是白璧无瑕但是也没干什么出格的事左不过是免运费夹带倒卖了些非管制类商品。

他更担心的是突然重新任命一个元老到任到底是什么意思。汪友知道元老院对海盗降人并不信任特别是过去成股来投的海盗。更是重点提防和分化的对象。公司成立的头几年他在元老手下任职已经见识到了元老院分化瓦解降人势力的种种手段。现在突然又重新任命了元老来当总经理还搞出一个“南洋公司”来到底是什么意思？莫非是东南亚公司的旧降人中有人“图谋不轨”有什么不知死活的人在暗中谋划阴谋？