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第六百零九章 天与地的差距(2 / 2)

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听到这个日本老板的话,李明豹装作一副洗耳恭听的模样说到:“中村先生,不知道你说什么地方不太足?需要开放一下限制呢?”

“关于东亚巨星这一块,晋升制度我是赞成的。东亚巨星既然要作为我们电影行业的对外招牌,那么严格的选拔制度,就必须要执行下去,这样对形成我们的品牌核心竞争力,有很大的好处。但是关于人数的限制,我就觉得没有必要那么严格了,仅仅只有十个名额,并且任何时期都只能有十个名额,最残酷的就是要是这十个名额满了,那么有人达到晋级的条件,就必须要挤下之前在这十个名额当中的一个名星。这样对那个名星的品牌价值来说,实在是一个大的损失。要是允许特例的存在,就比较完美了。”那个叫做中村的日本电影老板,慢悠悠的把自己的话给说了出来。

听到中村的话,李明豹也无奈的回答到:“中村君,不是我的要求严格,实在是因为我制定的这个规矩,仅仅只有十个名额,是经过很详细的计算之后才得出的结论。限制这个名额,其实并不是我的本意,难道我就不知道越多的东亚巨星出现,我们电影行业的影响力就越大?

这些我都是知道的,但是整个东亚的商业环境,至少是现在的商业环境,其实最多也就能够承担十个名额,人数少了,品牌价值得不到充分的发挥。但人数多了,东亚地区的商业环境,也养不起这么多的东亚巨星。如果以后东亚的经济环境变得更好了,那么不用你说,我们都会开放更多的名额,但东亚经济环境要是和现在差不多,每多一个东亚巨星的出现,我们这个明星制度的含量,就会越低。二十个东亚巨星出现,那么这个东亚巨星,也就不值钱了。”

其实这就和限量版还有大众版是一个道理,就像有些限量版的汽车,他们本身的价值,或许也就只有五百万左右,实际性能在四百万左右。但由于他们是限量版的,那么无形之中,他们的品牌价值,就会更高一些。而一些大众版的汽车,就算是他的价格有六百万,实际性能也保持在五百万的级别。这两种车开出去,绝大多数人会更加关注那种限量版的汽车,而不是大众版,价格更高一些的大众车型。

东亚巨星在这个方面上,其实也是一个道理。十个东亚巨星,大家都知道这是限量版的,所以他的价值就算是李明豹他们这些行内人不炒作,行外人看到好处之后,也会帮忙炒作。但要是东亚巨星的人数多了,二十个,三十个,别人就觉得你这个级别的名星太多了,有些水,虽然实际上这些名星其实都达到了这个级别,但他们花钱依旧不会痛快。十个就刚刚好,再多了,别人就会觉得不值了,有钱人的世界,永远是限量版的最好,大家也最为期待,要是大众版的东西,他们反而不会那么在乎。

李明豹的解释一出口,中村老板也明白了这里面的门道。其实他是真的有些可惜李明豹制定的这种规则。尤其是他手上的电影公司同样也不小,那么以后或许就会遇到这样的麻烦。自家培养出来了一个东亚巨星,然后十个名额彻底的满员了,但在这个时候,却有另外一个名星达到晋级的条件,并且在牌位分值上,比起自家的名星要高上那么一些。要是在排名上更高一些,倒也无所谓,但要是排名在第十位,那么就会很不幸,本来东亚巨星的头衔,就不得不让位了。

单纯的让位什么的,或许也就是演员本身会比较关注。对于电影公司的老板来说,实际意义不会太大。怕的就是人让位了,他代言的品牌价格,也会因为演员排名下降,而要自己公司掏出钱来弥补别人公司的损失。

现在所有的人都明白,东亚名星和东亚巨星之间的差距,绝对是想当巨大的。毕竟东亚名星这一块,李明豹可是没有限制什么的,只要电影行业繁荣起来,就算同一时期出现一两百个东亚名星都无所谓,但东亚巨星,却是有着严格的控制。仅仅只会有十个,会少,但绝对不会多。

这样一来,东亚名星和东亚巨星之间的差距,就不单单是钱和人气的差距了,而是要上升到限量版和大众版的差距上面去了。穷者越穷,在名星制度上面,也会发挥得淋漓尽致。

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